 Sauter en parachute Vienne Deux Sèvres Maine Indre Vendée SartheTue, 26 Sep 2006 10:23:00 +0000Bonjour,Il est temps pour moi de vous raconter mes exploits du mois dernier ...Plusieurs années déjà que je souhaitais voler, mais il y avait toujours une bonne excuse : pas d'argent, pas de temps, pas savoir où aller, trop risqué, etc.Et puis il y a un mois je suis tombé sans trop le faire exprès sur un site dédié au para (www.220kmair.fr). Là j'ai dévorré les vidéos de sauts en parachute : tandem, automatique, PAC, BASE, Wingsuit, etc.Puis j'ai lu une phrase d'une logique imparable : "Si voler c'est monter dans un avion, alors nager c'est monter dans un bateau ! Non : voler c'est sortir de l'avion..."Il y a comme ça des déclics. Je suis retourné sur le site de 220Km-Air, j'ai téléphoné au contact qui m'a conseillé un saut en tandem "pour voir ce que ça fait". J'aurais le temps ensuite de me décider pour une formation.J'ai fait le tour de mes potes et de ma famille : tout le monde à participer à l'achat du saut (230?) et j'ai même 2 potes qui ont voulu essayer avec moi !!RDV pris à 8h30 à l'aérodrome de Thouars dans le nord des Deux-Sèvres au club parachutiste du CRPP. 8h30 c'est tôt, surtout le dimanche, mais comme l'explique les organisateurs, il vaut mieux se lever tôt pour 2 raisons : 1/ l'air est souvent plus pur le matin 2/les conditions météos sont souvent meilleures le matin.Du moins à Thouars car il y règne un micro-climat. J'habite vers Angers et mes 2 amis vers Poitiers, donc respectivement à 1h/1h30 au Nord et au Sud de Thouars. Il pleuvait dans nos 2 villes en partant : mais il faisait beau à l'aérodrome de Missé (Thouars) !!Si on avait voulu, on aurait pu venir la veille et dormir sur place : les dortoirs sont gratuits !!L'ambiance est cool et musicale : le hangar qui sert de parking à l'avion (un cessna 206) et de salle de pliage pour les parachutes est bien sonorisé ! En plus le vidéoman passe des films de chute libre en boucle. De quoi se mettre dans l'ambiance rapidemment...Après quelques formalités administratives, nous voici pris en charge par le moniteur tandem, un parachutiste professionnel avec plusieurs milliers de saut. 15min de brieffing et voici le moteur de l'avion qui vombrit !!J'enfile une combinaison, puis un harnais et un casque et hop! on monte dans l'avion. 1 des mes potes est avec moi dans l'avion, avec un autre moniteur. J'ai choisi d'être filmé : le caméraman est lui aussi dans l'avion et met de l'ambiance. Il filme tout... Le sourire est o-bli-ga-toi-reeeeee !Bon, ce n'est pas un 747, et côté hotesse ça laisse à désirer mais les 2 mono et le vidéoman sont sympas et nous rassurent et détendent. La montée dure 20min et soudain tout le monde vérifie sont équipement. Je monte sur les cuisses du moniteur qui serre les sangles du harnais. je passe les lunettes de protection. Le vidéoman enfile son casque spécial muni d'une caméra... il parle au pilote de l'avion, se penche, regarde le sol par le hublot et soudain ... il remonte le rideau qui sert de porte à l'avion... le vent d'engouffre à l'intérieur. J'entends un "ok" déformé par le bruit... j'avale ma salive...Le 2éme mono est déjà assis à la porte de l'avion, les jambes à l'extérieur, mon pote devant lui ... il se penche en arrière, fait un geste de la tête vers nous et puis soudain ils disparaissent ...Je me sens seul, avec le bruit... je ne sens plus le serrage du harnais ... mes oreilles sont bouchées ... le caméraman me parle ("amuse-toi bien" je crois), passe devant moi, sort de l'avion et reste-là je ne sais comment accroché à l'extérieur de la carlingue, me souriant, me tirant la langue ... et me filmant ...Je ne fais pas attention à lui ... le vide et le vent sont devant moi ... le mono nous déplace vers la porte...c'est long, mais trop rapide ... je me penche vers l'avant, je suis dans le vide, le mono accroché dans mon dos assis sur la pas de porte ! je regarde le sol mais ne voit rien ... une main me redresse la tête vers le haut ... Ah oui! il faut sortir cambré, les jambes sous l'avion, les mains aux brettelles et la tête redressée... Aaaaaaaaaah on est parti en avant ! je tombe... je crois que j'ai crié... je suis là à plat ventre, le moniteur dans mon dos, le vidéoman est en face de moi et tourne autour de nous ! je regarde le sol, lève la tête et vois l'horizon et les nuages qui montent.Le vidéoman me fait des grimaces que je tente de reproduire !L'air file entre mes doigts : je ne tombe pas, je FLOTTE.L'air est là pour me dire que je vais vite... les joues et les vêtements du vidéoman qui flottent sont là pour preuve de la vitesse (200km/h avec une pointe à 218...)Mais je n'ai pas la sensation de tomber : je commence juste á comprendre ça que soudain le sol qui commençait à se raprocher vite disparaît pour laisser place au ciel : le parachute vient de s'ouvrir et je suis passé d'une position horizontale á une position verticale. C'est un choc, pas physique mais visuel : je comprends que c'est fini...Eh non ! le moniteur me prête les commandes du parachute. On tourne à droite, à gauche, on fait plusieurs tours complets. Je vois un parachute en train de se poser au sol loin là-bas : c'est le vidéoman qui a poursuivit sa chute 5 à 10sec de plus que nous et sa voile, plus petite, l'a déjá amené au sol.Je commence à avoir la tête qui tourne...Un autre parachute identique au notre est en dessous de nous : c'est mon pote ! je l'avais oublié ...Le moniteur reprend les commandes, le sol se raproche vite désormais, trop vite à mon goût mais le mono a l'air de savoir ce qu'il fait... je vois nettement le hangar, mon ami qui atterri, l'autre qui nous attend au sol, les gens en train de nous faire coucou... je vois aussi le caméraman qui se positionne devant nous en bas et nous filme."lève les genoux" me dit calmement le moniteur "c'est moi qui me pose, pas toi". Un coup de frein avec les commandes du parachute, puis ça s'accélère, le sol monte à toute vitesse, je lève les jambes et me voila en train de courir sur 2m pas plus sur le plancher des vaches ...Clic-clac, le harnais est dé-solidarisé du moniteur et le vidéoman continue de filmer. Je marche, les jambes un peu tremblantes. Je ne réalise pas encore ce qui s'est passé.Les seules impressions pour l'instant : vitesse, rapide, vent, stress, sécurité, fou, fou, fou !Ensuite, quelques minutes de relaxation suffisent pour que déjà monte l'envie de recommencer ... Mon pote sourie jusqu'aus oreilles. Il nous faudra plusieurs minutes pour comprendre et partager nos impressions. La vidéo me sera bien utile d'ailleurs pour m'aider à comprendre et à me souvenir... Déjà il faut soutenir notre autre ami qui se dirige à son tour vers l'avion... Je me sens soudainement très très fort !! |
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